螺旋压力机

一种由底座、按装在底座上的工作台、按装在底座上的运动系统、按装在底座上对运动系统进行制动的制动系统、按装在底座上对运动系统和制动系统进行控制的电气－－气动系统所构成的螺旋压力机，其特征在于运动系统由由缸体及其缸盖和气嘴、按装在缸体内的固定块和摆块、以固定块和摆块带动的摆轴以及用于缸体的密封材料所组成的两个摆动缸、与摆动缸的摆轴同轴的两个小齿轮、与小齿轮啮合的大齿轮、按装在大齿轮上的螺杆、按装在螺杆上的飞轮、与螺杆配合的螺母和紧固在螺母上的滑块所组成。

螺旋压力机是利用螺旋机构与惯性原理发明的锻压机器，按动力形式分为摩擦、电动、液压及复合传动四类。螺旋压力机具有打击力可控、打击速度适中、过载能力大及冲击振动较小等性能特点，工作能力与工艺适应性强，是我国目前应用为广泛的模锻设备。

　　模架是装夹锻模并传递压力机打击运动的主要构件、，双盘摩擦压力机锻造视频， 一般由上下模座、导向部分、顶出部分及安装（紧固）调整镶块用的零件组成，江西双盘摩擦压力机，由于各种锻件外形、尺寸大小及顶出器形式不同，所以每台螺旋压力机必须设计一套或几套通用模架。因此，正确设计和选择模架是极为关键的。经过实践检验和不断改进，我们设计完善了一种组合式（镶块式）锻模模架，此模架具有较高综合经济效益：结构简单，制造方便，易于安装调整，双盘摩擦压力机维修，上下模对模精度高，节约大量模具钢材料，还能安装方模和圆模，方便地实现了“一机多模”的锻造，锻造方式大幅提高了设备的利用率与锻造效率。

液压螺旋机的传动原理是利用推力液压缸或液压马达迫使螺杆和与螺杆联结在一起的飞轮旋转储存能量。螺母与机架固定，螺杆旋转时必然推动滑块上、下运动。滑块向下接触工件时，储存在旋转的飞轮中的动能转换为冲击能，打击工件成形。

从液压螺旋压力机的传动原理可知：它采用油作液压传动介质，液压缸、液压马达、顶出器等自身可以润滑。需要润滑的是螺旋副、导轨。润滑点少，一般采用分散润滑，但亦有对导轨采用集中润滑的。

摩擦压力机是机械传动，润滑部件较多，旧双盘摩擦压力机出售，除螺杆、导轨外，还有摩擦轴承、操纵杆销轴轴承、各种气缸。可以采用分散润滑，也可以采用集中润滑。

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